De verlichting in de trams en metro’s van RET (Rotterdam Elektrische Tram) bestond uit verouderde TL verlichting. Door storingen en de ambitie om te verduurzamen, ontstond de vraag naar een toekomstbestendige lichtoplossing. RET zocht een duurzame, sociale en circulaire oplossing voor het verduurzamen van de verlichting. Tegelijk mocht de vervanging geen invloed hebben op de dagelijkse dienstregeling. Dit vereiste maatwerk, samenwerking met een sociale werkvoorziening en werken buiten reguliere tijden. Met een duidelijke aanpak en heldere afstemming realiseerden we een passende verlichtingsoplossing. We voerden de werkzaamheden uit zonder het openbaar vervoer in Rotterdam in de weg te zitten.
Bekijk het resultaat van de verduurzaming.
In de trams en metro’s hingen bestaande TL armaturen. De armaturen waren nog in goede staat. Daarom is in overleg besloten om de behuizing van de armaturen te behouden en de armaturen volledig om te bouwen naar LED. De armaturen kregen een nieuwe CE-markering en de verlichting gaat minstens 100.000 uur mee.
Om de TL verlichting te vervangen, hebben we een LED strip ontwikkeld die voldoet aan de eisen en normen voor railvoertuigen. Daarnaast moesten de strips passend zijn voor de verschillende maatvoeringen van de bestaande armaturen. In totaal ontwierpen we één type LED strip, in zes verschillende afmetingen.
Sommige afschermingen waren verouderd, terwijl andere nog geschikt waren voor hergebruik. De kappen in de trams voldeden niet meer aan de eisen en zijn daarom vervangen door nieuwe opalen afschermingen. In de metro’s konden we de bestaande afschermingen wel hergebruiken. De oude afschermingen bewaart de RET als reserveonderdelen.
Samen met Rotterdam Inclusief gaven we mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt een eerlijke kans om mee te werken aan dit project. Het ombouwen van verlichting bestaat deels uit eenvoudige, repeterende werkzaamheden. Bijvoorbeeld het schoonmaken en demonteren van bestaande armaturen. Een mooie kans om samen met de RET niet alleen duurzame, maar ook sociale impact te creëren.
De betrokken en gemotiveerde medewerkers van Rotterdam Inclusief leverden een belangrijke bijdrage aan het succes van het project. Het maatschappelijke karakter van deze samenwerking bleef ook RTV Rijnmond niet onopgemerkt.
De trams en metro’s vormen een onmisbare schakel in het dagelijkse vervoer van gemeente Rotterdam. Het was daarom van belang dat de reguliere dienstverlening gewoon door kon gaan. Wij installeerde de verlichting in de voertuigen daarom buiten de reguliere diensttijden.
Alle ruim 13.000 armaturen in de 110 trams en 85 metro’s van RET zijn voorzien van een duurzame lichtoplossing. Door bestaande armaturen te hergebruiken, bespaarde RET aanzienlijk op kosten en materiaalgebruik. Daarnaast leverde de samenwerking met Rotterdam Inclusief een duidelijke sociale meerwaarde op, waarmee dit project zowel duurzaam als maatschappelijk impact maakte. Reizigers hebben niks gemerkt van de werkzaamheden en bevinden zich nu onder comfortabel, duurzaam licht.
